霍尔木兹以南油轮遇袭：美伊各讲一套互斥叙事，且双方对船舶的定性都有事实错误

三个基础事实已裁定（深调据船舶数据库与官方声明原文核出）：

① 是同一条船——伊方拼写「Algaya」与美方拼写「El Gaia」为同一船体，锚定证据是伊朗自己给出的 IMO 9325336（伊朗半官方 Mehr 通讯社转述革命卫队声明原文时，「El Gaia」与「IMO 9325336」并置同句）；

② 它既不是「超级油轮」也不是「原油油轮」——登记船型为成品油轮（Oil Products Tanker），载重吨 47,999 t、全长 180 m，属 MR2/Panamax 级（「超级油轮」VLCC 为 20 万载重吨以上、约 330 m），伊方「supertanker」定性差了一个量级，美方「crude oil tanker」亦与登记不符；

③ 船旗巴拿马，2005 年建于日本岩城，船东 El Gaia Shipping、管理人为阿联酋 Elsey Ship Management；船名沿革 KUROSHIO EXPRESS（2005-13）→ NAVE DORADO（2013-23）→ EL GAIA（2023- 至今），核验必须锚定 IMO（NAVE DORADO 已被另一条新船 I